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Übernahme bekam die Bahn den neuen werbewirksamen Namen Fichtelbergbahn, welcher schon nach kurzer Zeit an der Seitenwand sämtlicher übernommener Reisezugwagen angebracht wurde. Wetter, Temperatur, Windrichtung und Geschwindigkeit, Luftdruck, relative Luftfeuchte und Bewölkungsgrad werden für den jeweiligen Ort (Punkt) zu einem bestimmten Zeitpunkt (Termin) auf der Zeitachse angezeigt. CW, streckenlänge: 17,349 km, spurweite: 750 mm schmalspur maximale, neigung :. Zum einhundertjährigen Bestehen der Bahn fand 1997 eine Festwoche statt, wie sie bis dahin noch auf keiner Schmalspurbahn in Deutschland stattgefunden hatte. You can take advantage of a huge range of amenities: internet services, tennis court, nice garden, car lot, private non-smoking rooms, skiing. Es werden in den Zügen Buffet- und Gepäckwagen mitgeführt. Für den touristisch orientierten Betrieb hat die Betreibergesellschaft von der DB die Dampflokomotiven 099 772, 773, 785, 786 und 794 übernommen. Streckenverlauf Viadukt Hüttenbachtal in Oberwiesenthal (2010) Ihren Ausgangspunkt hat die Schmalspurbahn im Bahnhof Cranzahl in 653. Please be advised only cash is accepted for payment.

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Ab Vierenstraße beginnt die langanhaltende Maximalsteigung von 1:27. 00:00 - 01:00 klar 3C 0 SW 3 km/h 01:00 - 02:00 klar 3C 0 S 5 km/h 02:00 - 03:00 klar 2C 0 S 5 km/h 03:00 - 04:00 klar 1C 0 SW 5 km/h 04:00 - 05:00 leicht bewölkt 1C 0 S 5 km/h 05:00 - 06:00 leicht. Der Haltepunkt Vierenstraße ist insbesondere Ausgangspunkt für Wanderungen ins Fichtelberggebiet. Im weiteren Tagesverlauf gibt es am Nachmittag und am Abend strahlenden Sonnenschein bei Werten von 3 bis. Die Strecke steigt auch danach noch weiter an, überquert die Wasserscheide zum Pöhlbach und erreicht Niederschlag. Vor allem für Urlaubsgäste in Neudorf und Umgebung gewährleistet die Bahn eine stressfreie Anreise in das Wintersportgebiet am Fichtelberg. Entstand in Oberwiesenthal ein neues Heizhaus. Die und die Niederschlagsmenge dagegen beziehen sich immer auf die gesamte Stunde. Die Personenzüge der Schmalspurbahn beginnen an einem gemeinsamen Bahnsteig mit der Normalspurbahn. Überregional ist die Strecke heute unter der 1996 vergebenen Marketingbezeichnung Fichtelbergbahn bekannt.


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